ケタケタケタ

ケタケタケタ

2:【スレ主】08:50
ケタケタケタ
51:1GDRaB0F0.net 08:58
>>2
^^) _旦~~
3:zXP/9ON0.net 08:51
二番目の高さじゃ駄目なんですか?
4:qL7325GR0.net 08:51
ジャッキアップすれば良いんじゃないの。
682:YTuscfz40.net 09:59
>>4
海面を下げれば無問題
栓を抜いてしばらく放置すれば…
6:enEcXgJo0.net 08:51
頭悪すぎ
というか
想像力欠如すぎ
597:tCjj4Uew0.net 09:51
>>6
ってか典型的役所仕事
現場実測なしの設計はデフォルト
俺はその度文句言ってるよ
699:3QKsCDeu0.net 10:01
>>6
バブル崩壊してから、現場に優秀な高給取りがいなくなったからね
文系の特権層がコストダウンばっかり考えて、無能で経験の浅い若者を安く雇って現場のメンバーを置き換えた

安かろう悪かろうの東南アジア後進国の世界に自ら進んでいく面白い国

10:NlGZ8mb0.net 08:52
レインボーブリッジの二の舞か。。。
11:DA7HXtF0.net 08:53
計画どおりだろ
12:VQfJ8h3n0.net 08:53
えっ、問題発生してるじゃんw
13:m35xix8D0.net 08:53
横浜市民だがこんな橋作ってるの初めて知ったわ
177:MBxa0CMp0.net 09:10
国際橋で既に日本丸は出られませんが

>>13
前から国際橋まで遠回りになると言われててハンマーヘッドのところの再開発に合わせて計画された

>>71
どこの駅からだよ
これ海岸線のところを繋げるやつだぞ

14:5jq6mrie0.net 08:53
航路変えたらだめなん?
15:SWERo7fc0.net 08:53
>>1
クルーズなんぞやってる場合じゃないという神のお告げだな
706:eiX3B4iZ0.net 10:01
>>15
同じ横浜市が観光の広告に使ってるくせにひどすぎw
縦割りなんてレベルじゃねえな
部門間で戦争か
16:iNJRpVL/0.net 08:53
なんで屋形船に配慮せねばならんのや
17:QBC6mHAu0.net 08:53
どうせコロナで当分客こねーから気にすんなよ
20:fLI252rg0.net 08:54
日本の出来事!!?
25:YoMQg6zx0.net 08:54
レベル低くっww
26:cjbccVK70.net 08:55
はしぶちこわせー
28:U3L0Cic0.net 08:55
想像力のなさと、実測しない行動力のなさ
そして発注通りに作られているから問題ないと開き直り責任回避するところ

これぞThe公務員だな

実測しなかったという不作為に対しての責任があることはスルーするんだろうな

190:ArcSQmKt0.net 09:12
>>28
というか責任が発生しない事しか認めない
403:BkdNMgYX0.net 09:32
>>28
いやでも上流にある国際橋は桁下高3.5mってなってるところを、実測4.2mあることをいいことに
それ以上の船でくぐってたってことだろ

それも問題だろ

441:hbH1205q0.net 09:36
>>403
通れるからって警告表示無視してたらマージンの意味もなくなるよな
442:P7ltRJZR0.net 09:36
>>403
保証するのがその高さで余裕を持ってただけじゃねえの。
496:BkdNMgYX0.net 09:42
>>442
だからその保証してる高さで作ったんだろ。で、なんで役人叩くのかわからん
普段はクソ役人呼ばわりしてるけど、ただ役人叩けばいって話でもないだろ、これは

>>458
実測してどうすんの?桁下高3.5mってなってるのに実測で4.2mでした
でもお安く作るために3.5でいいだろって判断するだろ。桁下高3.5mなのにそれ以上の
高さの船がおかしいとはならんのか?道路ならどこかでぶつかってるぞ

30:G68WeGD0.net 08:55
コロナ流行を予測して観光船の数を物理的に半分に減らしてクラスタ感染を防ぐ遠慮深謀
横浜市やるじゃん
32:KYucYyej0.net 08:55
船に鉛乗せれば解決
35:3sXylrfu0.net 08:56
>>1
橋を作り直せよ
36:8Cfn5wNr0.net 08:56
問題に直面してもなお改めようとしないところが今の社会を象徴してるな
37:DrRP0YRN0.net 08:56
アホすぎる

現実に問題が起きている。
結果が全てだろ。

39:t5Os6Vs0.net 08:56
これが日本の

実力かーっ!

41:8yGxTRJ00.net 08:56
橋くぐる業者なんか少ないだろうに
こんなも調整しないものなのな
49:dwB2uC3a0.net 08:58
クグれカス
252:GSab/deQ0.net 09:18
>>49
評価する
57:AQVm4oNb0.net 08:58
これぞ公共事業

橋を作りました
あとの事は知りませんw

62:t5Os6Vs0.net 08:59
橋を壊さず底を掘る

間違いを認めない公務員ならやりそう

73:pZrhfrl0.net 09:00
ミフを認めたく無いので
船を全部新調させろ
業者も、最終的にそこを狙う
80:KTcQPfTx0.net 09:01
ベイブリッジも低くて豪華客船が通れないw
347:WA/h7UgV0.net 09:26
>>80
あれは当時世界最大だったQE2に余裕を持たせた設計だったから、しかたないっちゃしかたない。
下層の国道潰せばいいのにと思う。
84:krx1GyRt0.net 09:01
> 女神橋が約60センチ低かったことが分かった。

大した差じゃないと思うんだが干潮ならいけるのかな

86:nBn4ey/Z0.net 09:01
ちょっとこれどうすんの?w

ニュースカテゴリの関連記事